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La OTAN contempla en su carta fundacional, el Tratado del Atlántico Norte, una vía de salida en caso de que alguno de sus Estados miembros quiera romper con un bloque que acumula ya más de 75 años de historia y que, al menos hasta ahora, sólo ha visto cómo su lista de integrantes ha ido aumentado. La Organización del Tratado del Atlántico Norte echó a andar en el año 1949 con doce miembros --Estados Unidos, Bélgica, Canadá, Dinamarca, Francia, Islandia, Italia, Luxemburgo, Noruega, Países Bajos, Portugal y Reino Unido-- con el objetivo de promover valores democráticos y la cooperación en el ámbito de la Defensa , con vistas en última instancia a evitar conflictos. De hecho, en el ámbito militar se marca expresamente entre sus compromisos la resolución pacífica de controversias y contempla un compromiso clave en su artículo cinco, en virtud del cual todos los Estados estarían dispuestos a ayudar a un aliado en caso de que se sienta atacado -- sólo se ha invocado una vez, por parte de Estados Unidos tras los atentados del 11 de septiembre de 2001--. El Tratado proclama que la OTAN está abierta a «cualquier otro Estado europeo dispuesto a respaldar los principios...

🌐 ABC.es (España) — Mar 4, 2025 11:47

Se prevé que entre en operación en el segundo trimestre de 2026, ofrecerá los servicios de recibo y almacenamiento en Buenaventura y de regasificación en Buga, Valle del Cauca.

🌐 El Economista (México) — Mar 4, 2025 09:55

Soldados guatemaltecos apoyados por vehículos blindados patrullaron el lunes tramos de la frontera con México cerca del océano Pacífico, bajo un plan destinado a disuadir a los carteles que trasiegan drogas.

🌐 El Economista (México) — Mar 4, 2025 05:56

Un consorcio liderado por la inversora estadounidense BlackRock ha alcanzado un acuerdo para adquirir la filial de una compañía de Hong Kong que opera los dos puertos en ambos lados del Canal de Panamá. La operación dejaría en manos estadounidenses la gestión portuaria en las dos entradas al Canal, en un momento en el que Donald Trump ha defendido la necesidad de que EE. UU. recupere el control del paso marítimo, que cedió a Panamá en 1999. Una de las justificaciones de Trump para ello es que China «opera» el Canal, en referencia aparente a que los puertos están gestionados por CK Hutchison, un conglomerado radicado en Hong Kong, bajo soberanía del gigante asiático. El consorcio liderado por BlackRock incluye a la firma suiza Terminal Investment y desembolsará 23.000 millones de dólares por Hutchison Port Holdings y Hutchison Port Group Holdings, una operación por la que tomará el control de 43 puertos en 23 países. Entre ellos, los de Balboa y Cristóbal en las entradas del Canal del Panamá por el Pacífico y por el Caribe, pero también de otros en México, Australia, Pakistán, Holanda o Egipto. La operación, que ahora debe ser aprobada por el Gobierno de Panamá...

🌐 ABC.es (España) — Mar 4, 2025 05:53